O comércio sob consignação de motocicletas e motonetas funciona como intermediário entre fabricantes e consumidores finais, onde o lojista vende o produto sem assumir a propriedade até a efetiva venda. Este modelo reduz o risco financeiro do comerciante e permite maior rotatividade de estoque, atraindo pequenos e médios empresários do setor de duas rodas. O segmento movimenta recursos significativos no mercado de mobilidade urbana e rural brasileiro.
Esse número supera a mediana nacional de 1 empresas desse ramo por município.